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スポーツ ≫ ゴルフクラブ ≫ ドライバー ≫ ダンロップ ≫ ゴルフクラブ DP DW XXP7
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2013/12/01 (Sun) 17:42:12
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2013/12/01 (Sun) 17:42:12
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DUNLOP
SP-700 #1 XXIO PRIME DRIVER 【ドライバー】R カーボンシャフト「デュアルスピードテクノロジー」を、ヘットスピードが遅めのゴルファーに合わせて開発
・クラブ慣性モーメントを小さく
「NEWゼクシオ プライム」専用設計の「SP-700」カーボンシャフトは、シャフト先端部に新開発の「DSTストラクチャー」を採用して先端軽量化するなどで重心を従来モデルよりも10mm手元にし、クラブ重量も2g軽量化しました。これらの結果、クラブの慣性モーメントが小さくなり、振り易さが大幅に向上したことでヘッドスピードがアップします。
・新シャフト剛性設計
新開発の「SP-700」カーボンシャフトは、手元部分がしなる剛性設計。従来モデルよりも手元側を軟らかく設計することで、ヘッドスピードが遅めの方のヘッドスピードアップを実現しました。また、新開発の「DSTストラクチャー」採用で先端部がさらに軟らかくなり、ボールが上がりやすくなっています。
・ヘッドの運動エネルギーがアップ
全番手とも従来モデルよりヘッド重量を1g増加させたことで、インパクト時にボールに伝わる運動エネルギーがアップし、ボールスピードがアップします。
・ターゲットゴルファーに合ったスイートエリア拡大
ドライバーはフェースの新肉厚設計によりスイートエリアを従来モデルより3%拡大したことにより、平均ボールスピードがアップします。一方、フェアウェイウッドはターゲットゴルファーの打点に合わせた番手別新フェース肉厚設計によりスイートエリアを拡大したことで、平均ボールスピードがアップします。
・ウッド用の「SP-700」カーボンシャフトは、シャフト先端部の剛性を低く設計することでインパクトロフトが大きくなり、楽にボールが上がります。
・ドライバーヘッドはヘッドの重量配分により重心を低く、深くしています。フェアウェイウッドは、大型化したタングステンニッケルソールにより、低重心化を実現しました。
これらにより、全番手でボールが上がりやすくなっています。
■XXIO PRIME D 基本スペック #1
●ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX(R) PLUS for XXIO)
ボディ:811チタン+SUSウエイト
●仕上げ ゴールドイオンプレーティング+高輝度メタリックグリーングラデーション塗装(一部カラークリア塗装)
ミラー+サテン+ビーズショット仕上げ バッヂ:ゴールド
●ロフト角(度):10.5
●ライ角:58
●ヘッド体積(cm3):460
●総重量:R 約272g
*標準クラブ長(inch):45.75
*バランス:C8
■標準シャフトスペック
・シャフト名 :SP-700
・素材 :カーボン
・フレックス :SR
・重量(g) :40
・トルク(度) :6.7
・キックポイント:中
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