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●リールメーカーとしてDAIWAが総力を結集して挑んだ、その命題とは？
●第一にラインのフリー性能。

●第二にフルキャスト時とピッチング時にブレーキ設定を変える事なく両キャストを可能にする事。

●前者は圧倒的なライン放出力を誇るTシェイプレベルワインド無しでは達成できなかった。
まさにTWSの恩恵。
後者は新ブレーキシステムの採用で克服。
その他数々の先進機能を擁し、ここに実戦性能の塊のようなF1マシーンが誕生した。

●「ZAION SENSITIVE HANDLE KNOB」剛性と軽さでマグネシウムを超えるZAIONをハンドルノブに初採用した。

●「ZAION STAR DRAG」今回開発されたZAIONスタードラグは、オリジナルT3より直径で5mm大きい30mmのロングアーム。

●「G1 DURALUMIN AIR SPOOL」ベイトリールの性能を大きく左右する、心臓部の一つと言えるのがスプール。

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