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●ロードバイクではレギュラーの700Cタイヤを武装。
一回転により直進距離が大きく、長距離向き。

●鉄と比べ軽い上に強度がある、バネのようにしなやかなフレーム。

●速度を重視している競技車などに用いられる。
握る位置が一定していないので、人によっては長距離での手のしびれが少ない。

●キャリパーブレーキを装備。
調整が容易、かつ制動力が強力。

●シマノ純正14段変速を装着。
シティユースではワンランク上の変速。
フリーホイル、リアディレーラーとシフトレバーはシマノ製。

●サムシフトを標準装備。
コンパクトさと指での操作しやすさを両立した変速シフト。

●カラータイヤを標準装備。
コンセプトに基き、自転車をドレスアップさせるため専門整形された。

●アルミリムを武装。
軽量かつ堅牢、錆びにくいアルミ素材をリムに採用、自転車のアイデンティティを引き出せる。

●ベル付属。
簡単に警笛を鳴らし、街を中心に活躍。
近年自転車事故を防ぐために役に立ちます。

●シリコン素材のフロントライト、リアライトが付属。

●コイルワイヤロックを標準付属。
ロングなため、場所問わず、車輪と路上物に施錠する事ができる頑丈なロック。

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