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高性能「イリジウムＩＸプラグ」がエンジンの新領域をスパークする！

▼イリジウム合金採用の高性能プラグ
イリジウムは一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。

NGKイリジウムIXは、新素材合金「イリジウム」の採用により、優れたスパーク性能を実現します。


▼極細電極で着火性アップ！
ノーマルプラグに比べて電極が細く、火花が飛びやすいためエネルギーが大きく着火性がアップ。

エンジンの性能を最大限に引き出し、燃費性能へも貢献します。


☆集中スパーク！　●加速する火炎 ◎ワンランク上の加速性を実現！
▽中心電極の径が細く、外側電極の先端がテーパーカットされているため、
優れた着火性を生み出します！ ▽発火時の炎の広がりが速く、燃焼効率も抜群。

優れた放電性と強力な燃焼でエンジンの性能を最大限に引き出し、
ワンランク上の加速性を実現します！

■持続する高性能！ ▽素早くきまる始動性
▽微小放電が生れるサーモエッジを絶縁体先端部に設計。
絶縁体に付着するカーボンを、
微小放電で焼き切り、
プラグの着火性能を常に高く維持します！ ▽バッテリーに負荷をかけない低電圧で、
強力な着火を可能にし、低速時の始動性や加速時のレスポンスを向上！
◎製品特性上、車種によって対応が異なります。

適合などご不明な点は、メーカーHPなどをご覧頂くか、お問合せにてご確認下さい