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内容(「BOOK」データベースより) 上越新幹線は東北新幹線と同時開業する予定だった。
しかし建設中の1979年、群馬県内の高崎駅~上毛高原駅間にある全長1万4830メートルの中山トンネル内で、日本トンネル建設史上最悪といわれる出来事が発生。
その結果、開業は大幅に遅れ、さらには高速の新幹線がスピードダウンせざるを得ない半径1500メートルのカーブがトンネル内に残された。
当時の建設担当者が語り残す苦闘と真実のドキュメント。
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最終調査日時
2012/12/01 (Sat) 18:33:55
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2011/11/10 (Thu) 07:16:16
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